这些鸡肋配置 你家车上有吗?

汽车知识 2018-05-28 05:11:41 71
这车配置怎么样,是很多消费者在买车时经常问的问题。本来心里就比较动摇,再被销售一忽悠,就直接买辆高配车,多花不少钱。可开了一段时间发现,有好多配置基本用不上,心里多堵得慌。今天我们就来看看,汽车上有哪些比较常见的、平时用不到的鸡肋配置
 
1
自动启停
 
自动启停是近几年兴起的一项热门配置,以前只在高端车上有,现在已经普及了。很多人都觉得这样频繁的启停,并不会降低油耗,而且还会伤车,因此不少人一上车就把自动启停关掉。
其实德国博世公司之前针对发动机启停技术做过试验,得到的结论是:平均节油率为8%-15%左右,越拥堵、排量越大效果越明显。中国汽车技术研究中心也有过类似测试,得出的结果是节油率达到7%-27%。
 
大家也不用担心启停系统会伤车,因为自动启停工作的环境是热启动,只是在短暂停车时暂时关闭发动机,此时的发动机温度还很高,机油粘稠度较小,流动性较强,这时零部件磨损不会很大。
 
要说缺点也是有的,虽然启停系统对发动机的伤害几乎可以忽略,但会增大起动机和蓄电池等相关部件的负荷。虽然带有自动启停系统的车都会采用增强型起动机和蓄电池,但实际使用中,它们的故障都会高于未搭载自动启停系统的车辆。
 
并且再好的启停系统工作时都会造成车辆的振动,影响舒适性☆。发动机熄火时间长空调也会停止工作,夏天可是够受的。堵车严重时,启停系统也会影响车辆的反应,很容易被别人加塞。
所以我认为,在路况良好且天气不冷不热的时候,可以用启停系统。不符合这些条件的时候,还是把它关掉吧。
 
2
换挡拨片
 
车上配有换挡拨片的朋友们,自打买车以后,你们用过它吗?大多数人的回答应该都是没用过吧。
 
在性能车上配换挡拨片是应该的,但是现在各种买菜车、SUV都有换挡拨片,好像有那两个小片片就能让0到100加速快个几秒,可是谁没事拿个买菜车出去豁呀。并且现在自动变速箱换挡逻辑越来越聪明,我干吗还多此一举用拨片换挡?
 
3
多数7座SUV的第三排座椅
 
只有7座SUV尺寸达到了途昂这个级别,第三排座椅才具有实用性。其他尺寸更小的7座SUV第三排座椅都不适合成年人长时间乘坐。
 
空间小、座垫薄、座椅低,坐在里面真的不舒服。即使第二排座椅可以前后调节,也不能从根本解决问题。想要7个人都坐得舒服,买辆MPV吧。
 
4
触控式按键
 
触控式按键能让中控台变得简洁又有科技感,但真的不好用。
 
首先它是一个指纹收集器,这会让处女座的人抓狂的。其次它的反应时而灵敏时而迟钝…。比如想调节音量,开始按几下都没反应,狂按几下声音又突然变大太多,赶紧把音量调小,可又按多了,声音太小了,得来来回回好几次才能调合适,在驾驶中这是很危险的。
 
5
皮质座椅
 
大多数中国消费者买车有一个要求,就是必须有皮座椅,不管是不是真皮,只要是皮质就显得车高档。
其实真没必要,皮质座椅夏天烫屁股,冬天冰屁股,不透气不吸汗,摩擦力不足,还不如织物座椅舒服。
 
6
原车导航
 
原车导航以反应慢、更新慢、地图老旧和老死机而著称,可能不少人都吃过亏吧。现在手机导航这么好用,应该没有多少人用原车导航了吧。
 
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