为何销量第一的大众,利润不到丰田一半?

汽车故事 2018-05-24 03:33:22 159
中国的汽车市场,是大众汽车的天下,截止到九月份,大众汽车在华销售量226万多辆汽车,成为在华销量最高的汽车品牌,就算在全球的销量,大众也是名副其实的大哥,去年就超越了丰田成为全球最畅销车企,这当然中国汽车市场做出的贡献是密不可分的,去年大众有一半的销量,来自中国市场●!
 
而丰田汽车,在国内的销量一直不及大众,甚至不及本田,,销量上丰田次于本田排名第三位,而九月份甚至还比不过我们的国货吉利汽车,丰田截止9月份为止,在华销量仅仅87万辆,在品牌销量榜上,只得到了第三名,而相比大众汽车,少了足足100多万辆!
然而,就算是大众汽车如此高的销量,却利润还不及丰田的一半,这是为什么呢?按理来说这样的销量数据,应该领先丰田才对,但是其实我们只看到国内大众确实比丰田高出100多万辆,然而在世界全球销量上,2016年丰田全球销量也不比大众销售少多少,仅仅13万台的差距!
 
其实,丰田和大众的销售额几乎都差不多,而大众还比丰田多吃100亿美元之多,然而利润却只有丰田一半不大■?难道丰田汽车单车利润比大众多很多吗?其实我们这样来猜测,一点也不奇怪,在车身材料上,丰田确实比大众要刻薄一点,但是这种薄对于安全形势有没有多大影响,只是碰撞丰田受损程度大一些,这可能要占据一个原因!
 
其次应该是工艺上,丰田汽车有一个很经典的生产模式,被封为丰田生产模式或精益生产,主要是针对流水化的生产,不过这种模式也被众多汽车企业学习和模仿,还被应用到了其他生产活动当中,但是精益生产确实能够减少成本,这也是丰田利润高的有一个原因!
相反,大众在生产方式上,虽然模仿了丰田,但是却没有日本人那么精通,德国人的工艺是严谨,很多工艺环节并不想因为成本而去简化,甚至减少一个必要的岗位,而且工厂很多人吃闲饭,丰田就没有这样的情况,物尽其用人尽其职,所以大众造成了整体造成成本过大,利润自然不如丰田!
 
而最重要的原因就是,大众其实只在研究中国市场,而丰田却在研究世界市场,相比一台车卖到中国和卖到国外,国外的销售利润更加最大化,这也和国家政策这一系列问题有一定的关系,不过既然大众是中国的,那么希望大众能够再接再厉,好好踏踏实实为中国人造好车吧!
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。